大学生寒假实习总结2篇
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，我想我们需要写一份总结了吧。你所见过的总结应该是什么样的？下面是小编整理的大学生寒假实习总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。
大学生寒假实习总结1
时间过的真快，转眼之间，我十几年的学生生活行将划上一个句号。
回想自己这两个月所走过的路，所经历的事，没有太多的感慨，没有太多的欣喜，多了一份镇静、从容的心态。
在电子厂的这段时间，做为一个刚踏进社会的年轻人来讲，甚么都不懂，没有任何社会经验。
不过，在老师和师傅的帮助下，我很快融进了那个新的环境，这对我今后踏进新的工作岗位是非常有益的。
实习是每个大学毕业生必须具有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
更重要的是我终究亲身体会到了。
之前作为一位学生，主要的工作是学习，现在行将踏上社会，明显，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐渐转移到工作上。
这几个月，比如是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。
一、简介
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二、实习体会
刚开始我在电子厂里实习时第一个体会到的就是一个字——“累”，但后来渐渐的习惯下来，由于我们同学大部份是独生儿子，没有经历过很大风吹雨打，可以说大部份同学一直以来在保护伞下走过，这次系里组织的实习生活可以给这些同学真正体会到现实生活中的酸、甜、苦、辣;但是我很兴奋地看到，我们这些同学在实习中碰到困难时，并没有后退，而是英勇地面对现实，向困难中挑战。
实习磨炼了同我们的意志，使同我们现在的意志比实习前坚强多，我们真正体会到“梅花香自苦中来”的味道。
这次实习给同我们带来了很多难得的社会经验，提供了社会实践锻炼的大舞台，同时也给我们提供了一个管理系统的大舞台，厂方主管直接定日产量给我们学生 ，而且整条生产拉完生由我们自己往管理、按排，我们的肩上逐日扛着非常重的责任。
一方面要完成逐日产能任务，而且要保质量;另外一方面要鼓励同学完成任务，而且还要平衡同我们的心态，公道保证同学们的休息时间。
由于在人数是基本上固定不变的条件上，做不完成绩要加长时间完成，这样各位同学之间的脑海里又各有所想法，这就要靠我们学生代表如何来处理好这样的题目，可以说这是我们学生代表碰到史无前例的困难。
在同学们的共同努力下，这些题目我们都能逐一解决。
电子厂真正为我们提供了难得的锻炼机会，为我们踏上就业的人生路上打下坚实的基础。
实习期间，我在流水线上一样学到了很多东西，我从末出现无故缺勤。
我勤奋好学、谦虚谨慎，认真听取老同道的指导，对他人提出的工作建议虚心听取。
并能够仔细观察、亲身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道利用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最好状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。
也培养了我的耐心和素质。
能够做到服从指挥，与同事友好相处，尊重领导，工作认真负责，责任心强，能保质保量完成工作任务。
并始终坚持一条原则：要么不做，要做就要做最好。
1、知道了什么叫做团队精神
在流水线上工作是不能随意离岗或停顿下来，假如流水线上有一个人离岗或停顿将会影响整条生产线的速度，连累到整条拉的同学，同时质量也要有所保证，不能马虎，哪怕是看起来不大重要，都有可能被 QC 、 QA 检查出来重新返工，哪样浪费整条生产线上的同学的时间，这就使同学们学会了办事情谨慎、认真、仔细的对待，学会了团结，分工和相互调和，使同学们体会到团队精神在工作中的重要性，实在 我们一条线就是一个完全的团队，个人与团队的关系，就像小溪和大海，个人只有完全地融进团队，才能充分地发挥个人的作用。
2、会了节约勤俭的好习惯，理解到什么是“粒粒皆辛苦”的名句
我们平常在学校里大手大脚的花钱，而在工厂里看到员工们辛辛劳苦拼命的加班才得到哪点心血钱时，在我们自己也拿到辛辛劳苦地加班，用自己心血挣回来的加班费时，才真实的体会到“钱”是来之不容易，节约勤俭，不是说说就行的，关键要落实到行动上，往后用钱时不能不三思而后行。
公司领导常常给我们说我们的利润润都来自勤俭。
“英国女王伊丽莎白二世常常说的一句英国谚语是“勤俭便士，英镑自来”，天天深夜她都熄灭白金汉宫小厅堂和走廊的灯，她坚持皇家用的牙膏要挤到一点不剩。
号称“车到山前必有路，有路必有丰田车”的日本丰田公司，在本钱管理上从一点一滴做起，劳保手套破了要一只一只的换，办公纸用了正面还要用反面。
”一个贵为一国之尊、一个是世界著名的跨国公司，勤俭意识如此强烈，使人赞叹这些故事在我们耳边不停的回播。
他们可以说给这次实习的同学们上了一堂无形的思想道德课，让同学们收获颇丰，教育深入。
3、学会了沟通，学会处理好身边的人际关系，学会在苦中作乐的技能
我本来是一个挺内向的人，不是很善于和他人交换沟通，总是在沉默中独来独往，这类生活习惯或许在学校中不会产生太多的负面影响，但是在公司中，各种工作需要大家团结协作来完成，任何人单打独斗都很难把工作作好，这使我初到单位很不适应这类整体化、系统化的工作环境，所以一开始我的工作做的很差，这使我充分熟悉到交换沟通的重要性，交换和沟通是解决困难、创造机遇的有效途径，或许我已习惯了一个人独来独往的生活方式，用的自我思考代替相互交换，但是现代社会要求我们每一个人要学会相互交换和深进沟通。
交换沟通是一种聪明，是一种为人处事的生活方式，我会渐渐改变自己，让自己具有交换的聪明，养成一种为人处事的良好生活方式，这一切不但是个人发展的需要，也是时代和社会发展的趋势。
再说在生产线上工作是比较枯燥的，天天都反复的做哪份工作，假如没有同身边的同事沟通，处理好身边的人际关系，一个人是很孤独，同时在一个工位上工作时间长了，前后工位之间将免不了有摩擦出现，处理不好，将影响我们的工作质量。
这就让我们的同学们晓得了人际关系的重要性，一个好的人缘将会给我们的工作带来了无穷的方便和欢乐，也让我知道 如何更好地往陈说自己的观点，如何说服他人认同自己的观点。
相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。
4、在工作中学会了研究，学会了怎样才能做一个有责任心的人
在工作中，方法中的正确和方便性非常重要，直接影响到生产的效力，我在自己的岗位上做熟了对自己所做的工作也仔细研究起来，仔细分析其方法，模具的缺点，自己研制出一套更加便捷简单的方法来进步自己的速度和减少工作量，真正充分体现出大学生的不同的地方，体现了大学生的风采。
另外 员工的虔诚、敬业、责任和勤奋，是企业飞升所依靠的贸易灵魂;员工道德的风险，无时无刻不支持或坍塌着企业的脊梁。
所以只要有尽对的勇气、不屈不挠的毅力和出色的聪明而取得了成功。
关于这一点，是毫无疑问的，由于我们更应当意想到他成功的重要因素更在于诚信守诺的虔诚和责任。
我想这些对我今后的工作都有很大的帮助。
5、促进了很多友谊，加深了同学之间的`感情也开阔了眼界
在这陌生的地方实习，意想到同学之间的帮助非常重要，大家紧密的团结在一起、生活、工作有碰到甚么题目都相互的关顾，本来不熟悉的同学也相互融一切到一个团结合作的大集体里来，有甚么心事也学会了互倾诉，加深了同学之间的友谊。
朋友，是人生中一样很重要的东西，在电子厂里我就熟悉了很多朋友。
她们在我的实习生活中教导了我很多的知识。
教我怎样跟我的领导沟通，教我怎样的厂里做事，各种零件的熟悉，我所在流水线上生产的各种留意事项等等。
她们的年龄一般都比我少，但是她们所经历的事情就比我多，见的东西就比我要广。
在她们身上，我可以发掘到很多我没有接触到的种种。
这就是乐趣，要在生活中发掘，这样的人生才成心义，不然我想人生就没有甚么趣味可谈了。
还有就是我看着生产的产品包装以后，特别有成绩感，由于那里有我的功劳，是我的劳动成果。
我由一进xx厂到我走的那天，我都还是跟远控室打交道，看着车子跟那些远控，那种种的成绩感就涌上心头，甜甜的味。
还有就是在宿舍里，同学之间的关系更加密切。
三、感悟
总的来讲，通过此次实习让我恍如自己一下子成熟了，晓得了做人做事的道理，也晓得了学习的意义。
明白人世间一生不可能都是风平浪静的，只有英勇的往面对人生中的每一个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重担。
看清了自己的人生方向，也让我熟悉到了这个工作需要仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不耻下问的精神，不管碰到甚么事都要仔细地思考，多听他人的建议，不要太过急燥，要对自己所做事往负责，不要轻易的往承诺，承诺了就要努力往兑现。
我知道工作是一项热忱的事业，并且要锲而不舍的品质精神和吃苦刻苦的品质。
我觉得重要的是在这段实习期间里，我第一次真实的融进了社会，在实践中了解社会把握了一些与人交往的技能，并且在次期间，我留意观察了同事们是怎样与上级交往，怎样处理同事之间的关系。
利用这次难得的机会，也打开了我的视野，增长了见识 为以后打下基础。
在学校里，我们受着学校的保护，受着家长的爱惜，就像温室里的花朵一样，这次实习比如我们这些花朵走出温室，出来前的一次练习，但是还是有人受不了的，这样的现象，真叫人担心。
叫人以后怎样放心呢?但是我相信，经过了这次实习以后，我们的同学的适应能力一定比他人强的，不经历风雨怎样见彩虹呢?
感谢这次实习，感谢这次实习的教师，感谢为我们争取了这实习机会的领导。
这次实习，一定会令我的人生走向新一页，人生中既然选择了自己奋斗的目标而坚持“努力不一定成功，放弃一定失败”的心态来奋斗来努力，至于成功与失败在天意了，过分的计算结果只能让自己犹豫前，错失成功的机会。
大学生寒假实习总结2
2004年6月26日，我们班乘车到泰和实习，早上6点半出发，上午11点到达，在泰和实习了3个小时，我认识到：泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设，计算行车速度80公里/小时，路基宽24.5米;连接线计算行车速度40公里/小时，路基宽16 米。全线共设桥梁42座，其中主线特大桥1座，大、中桥23座，涵洞218道，隧道3座，累计总长4008米，其中津洞隧道左线单洞长2015米，是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在2005年5月建成通车。
实习中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的具体措施，具体讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以控制，故不是理想的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中，如果土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍然很难达到压实度标准。所以，一切路基填土都必须经过试 验。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土，厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满足，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。
在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题，获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。
我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着...... 朋友们，来吧!建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。
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