驾驶员工作总结

时间:2022-08-15 20:12:37 员工工作总结 我要投稿

驾驶员工作总结15篇

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,让我们好好写一份总结吧。总结一般是怎么写的呢?以下是小编为大家收集的驾驶员工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

驾驶员工作总结15篇

驾驶员工作总结1

  工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名地铁司机,并与 公司各个部门人员共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安 全出行。工作中恪尽职守,受到了重庆地铁公司领导的高度认可。做到这些我 认为有一下几点:

  一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个 人专业能力和职业素质。同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后 的工作中更加严谨、认真、负责。

  二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定 执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。

  三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位 置以便更好的开展工作。

  四、克服各种苦难,迎难而上,展现地铁司机吃苦耐劳、扎实认真、负责 的敬业精神。

  在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、 职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了最好 的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵 树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就 是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。

  地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自己的工作岗位, 敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准 则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲求信誉;办 事公道,从业人员在职业活动中做到公平、公正,不谋私利,不徇私情,不假公 济私;服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事, 为群众提供高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的 工作自觉为社会和他人做贡献。

  勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。 我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事,只有这样,我们才 能在自己的岗位上做的更好。

  职业能力就是我们的职业行为习惯,其具体表现在 要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的工作计划、 工作笔录和工作总结,主动回复上级的命令和指示,不能等上级来过问。当我们 的职业能力提高了,我们的任务才能高效的完成。

驾驶员工作总结2

  到机关工作十多年来,我时刻把安全行驶放在首位,把做好服务作为根本,把提升业务作为动力,紧紧围绕“安全、高效、节约”的目标,立足本职,踏实工作,本分做人,安全完成了各项出车任务,努力做好自己的本职工作,得到了同事和领导好评。

  一是学习业务,提高素质。虽然我干的是司机这一行,从没放松过对自己的要求。平时我认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态。努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。积极参加安全学习,听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了每年都安全行车无事故。

  二是爱岗敬业,做好服务。算起来开车也有好多年了,在平时的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时,任劳任怨。在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。只要是工作需要,加班加点毫无怨言;无论是哪位领导,我都兢兢业业、始终如一。我觉得,干好本职,就是对楚州最大的贡献,把同志们安安全全的送达目的地,就是我最大的愿望。

  三是严格自律,务实做人。在平时工作中我严格要求自己,切实遵守办公室各项规章制度。不以领导和办公室之名向基层或乡镇谋取个人私利;严格按照规章制度出行、保养和维修车辆,不沾单位便宜;严格按标准核报各类票据,不图个人小利。对人真诚,团结同事,无论是领导干部还是普通同事,都一视同仁,确保准时用车、确保安全出行、确保服务周到。多年来,我良好的服务态度和工作作风受到了领导或同志们的一致认可和好评。

  总之,在以后的工作中,我会继续在驾驶员的岗位上,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,确保车辆安全出行,确保服务及时周到。

驾驶员工作总结3

  一、严格执行国家和企业的安全生产法律法规和规章制度;

  二、熟知并掌握设备的使用性能和安全操作规程,持证上岗;

  三、作业前,必须检查设备技术状态和安全附件是否完好,作业环境是否安全,一切正常后方准作业;

  四、作业中,必须严格执行起重作业“十不吊”的规定,严禁违章作业。发现异常情况必须停机检查;

  五、起吊特殊构件,必须制定起吊作业方案和安全保护措施,方可作业;

  六、遇有六级及其以上的大风或大雾视线不良时,禁止吊车作业;

  七、发生事故要立即报告,保护现场,如实向调查人员介绍情况。

驾驶员工作总结4

  20xx年,在公司领导的关心和支持下我完成了从公司主要领导专职驾驶员到综合部人员的过渡。自己从一个房地产门外汉起步,在完成自己岗位职责的基础上积极地融入到了公司的项目运营中去,以能够发挥个人能力,为公司展现身为xx人的素质,和公司其他同事一起共同努力,较好地完成了领导和上级布置的各项工作任务。现将一年来工作情况总结如下:

  一、保障安全、服务周到

  在任公司主要领导专职驾驶员期间,以领导和自身人身安全为重,安全驾驶,一年来未出现交通意外事故,从而提高工作效率,杜绝了时间浪费。认真完成领导交办的其他事情,确实做到了以领导为重,对领导的出行做出了保障作用。

  二、认真思考和学习专业知识

  在起点低和接触少的前提下,对所看到的所听到的专业知识,作出认真思考和吸收,不断加强自身的专业能力,知晓公司开发的项目产品,并能有针对性地开展宣传和销售,主动向前期部工作人员学习相关的证照办理流程。

  三、严格遵守各项规章制度

  过去的一年中,我严格遵守公司的各项规章制度,逐渐完善自身的组织纪律性,不越权办事,不特立独行,以公司发展为主导思想,认真履行职责,服从领导的工作和安排,为公司规章制度能更好的实施作出应尽义务。

  四、积极配合其他部门工作

  在协助完成本部门工作的同时,积极配合到其他部门的工作中,与同事之间相处时尽量做到多为他人考虑,以谦虚、谨慎的态度避免不必要的矛盾产生,为了公司的团队精神建设作出正面、积极的作用。

  一年来,在不断接触、学习的过程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之处;1、基础知识薄弱,一切都要从头开始,吸收知识较为缓慢;2、工作积极性还不够高,细心程度有待进一步提高。

  针对以上不足之处,在今后的工作中,我有信心和决心,努力寻找差距和克服困难,进一步提高自身的综合素质,把该做的工作做实、做好。

驾驶员工作总结5

  20xx年在公司和本的帮助下,在各位同事的支持下,本人能好各的关系,驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守规章制度和工作纪律,服务质量和工作,全年了安全行车xx万公里无事故,的了交办的工作任务。现将一年来的工作总结如下:

  一、钻研本职,安全行驶无事故

  一年来,能牢记“行车万里,安全第一”,在日常工作中,自身工作要求,能学习和钻研驾驶专业知识。爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆检查、维修,每天对车辆的清洁工作,车子每日如新。平时注意车辆的状况,保养等工作,使车况。“三检”、“一保”制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。安全防范措施,消除安全隐患,时刻警惕,遵守规章制度,每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,安全出车,文明驾车。

  二、公司规章制度,全力服务工作

  一名司机,一年来我能的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中规章制度,个人利益服从全局利益,观念,服从,不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言。在资料文件的传递工作,传递无差错,地了和同事所交给的工作和任务。

  20xx年,我在安全驾驶和日常工作了,也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比,还的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服,努力学习,服务意识,公司的发展更大的。

驾驶员工作总结6

  1、吊车驾驶员岗位职责

  1.1为了贯彻、实施GB/T19001GB/T14001GB/T28001标准,实现公司制定的管理体系质量、职业健康安全、环境方针目标及承诺,保证体系的正常有效运行和施工技术及其他方面的工作顺利完成,特制订本职责。

  1.2本职责规定了吊车驾驶员的岗位职责、上岗条件、检查与考核要求;

  1.3本职责适用于吊车驾驶员工作范围。

  2、主要职责

  2.1认真贯彻执行国家对交通安全、职业健康安全、环境保护方针、政策、法令、法规和上级有关规定。

  2.2贯彻执行公司的质量、职业健康安全、环境的方针、目标,在队长领导下,配合送变电工程施工,负责吊车起重作业,保证各项设备材料的吊装工作;

  2.3增强环保意识,做好本岗位的环境保护工作;

  2.4熟悉交通、车辆管理制度,掌握所驾驶车辆的技术性能、维护标准和维修保养状况;

  2.5按调度命令出车,由正、副驾驶员共同操作。起吊重物时,必须由副驾驶进行监护。在高压带电压区,进行作业时,须听现场指挥人员的指挥,保证起吊物件完好无损及现场工作人员的安全;

  2.6坚持做到“三检”制度,不许车辆带病行车和起吊,负责吊车的维护保养和修理,保证吊车的正常运行,防止发生意外事故;

  2.7掌握起吊程序,严禁违章操作,严禁起吊超限额重量物件;

  2.8听从领导指挥,服从调度分配,提高服务质量、不刁难用户、诚恳周到、积极配合,按时完成起吊任务,做到用车部门、领导、个人三满意;

  2.9遵守《道路交迫管理条例》,牢固树立“安全第一,服务第一,文明驾驶,礼貌行车的职业道德,集中精力,谨慎驾驶,做到有备无患,防患于未燃;

  2.10认真遵守车辆管理制度,控制自己驾驶车辆的行程、材料修理费用,尽力降低油耗,严格执行定期车辆保养制度;

  2.11出车前保证三证齐全,认真检查灯光、喇叭、仪表、转向、制动完全可靠后方可出车,做到螺丝紧固.转向灵敏,制动有效,不漏油,不漏气,不漏水,车容整洁;

  2.12遵守职业道德、劳动纪律,维护单位荣誉,钻研业务技术,提高驾驶技能,增强效益观念,配合其他人员完成各项任务;

  2.13积极参加质量、安全、环保意识和交通安全的学习考试,遵守职业道德,爱护车辆,勤保养,勤维修,不断提高驾驶技能,确保交通运输安全;

  2.14吊车在使用过程中发生事故应及时汇报,并分析原因,提出防范措施,避免再次发生类似情况;

  2.15具体负责所驾驶车辆运输过程的资料的收集、填写、整理、汇总工作;

  2.16进行技术攻关、消除事故隐患,保证服务质量,提高车辆的利用率和绩效;

  2.17发扬民主作风,维护公司信誉,搞好本部门双文明建设,努力完成公司、车队安排的正常工作和临时任务。

  3、上岗条件

  3.1政治思想和职业道德:品行端正,热爱本职工作,吃苦耐劳,工作严谨。

  3.2文化程度及所学专业

  3.2.1文化程度:具有高中及高中以上文化程度。

  3.2.2所学专业:具有吊车管理(含驾驶维修)专业知识,必须具有驾驶证及吊车驾驶证。

  3.3专业知识

  3.3.1专门知识:掌握汽车专业管理的理论与应用知识,熟悉本部门人员岗位的工作标准。

  3.3.2专业基础知识:了解专业常用外语词汇的字母意义。

  3.3.3政策法规知识;熟悉《道路交通管理条例》及有关交通运输安全的政策、法规及企业职工奖惩条例等方面的法规知识。

  3.3.4管理知识:熟悉电力企业现代化管理知识与方法,了解国内外有关车辆管理方面的情况和动态。 3.3.5相关知识:了解电力生产基本常识,熟悉本公司生产经营特点。

  3.4实际工作能力

  3.4.1理解判断能力:能理解党和国家有关交通运输资产管理方针政策和有关文件精神,具有较强的分析判断能力。

  3.4.2组织协调能力:正确处理与协调上下级及部门之间的工作关系。

  3.4.3业务实施能力:在实施车辆驾驶过程中,能采取得力措施,改进工作。

  3.4.4社会活动能力:善于听取群众意见,不断改进工作方法,能与兄弟单位和社会交通管理部门加强联系,建立良好的`人际关系。

  3.5工作经历,具有2年以上从事车辆驾驶方面的工作经历。

  3.6其它特殊要求:身体健康。

  4、检查与考核

  4.1由公司和汽车队依据本标准对吊车驾驶员进行检查与考核;

  4.2按兰州供电公司、倚能集团及公司的综合考核办法、《质量责任制》考核奖惩。

  2、吊车司机岗位职责

驾驶员工作总结7

  20xx年即将过去,新的一年就要来临,回顾我这一年来的工作,我看到了成绩也发现了不足,在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作——开车,是啊,当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时我也渐渐爱上了这项工作,我暗下决心,无论是过去、现在还是将来,都要好好的干下去,为领导服务,为大家服务,为我们四级电站服务。

  我作为一名老驾驶员我认真关注新的有关道路交通法规,尤其今年新出台的《道路交通安全法》,2月x日,通过《刑法修正案(八)》,于今年x月x日起正式实施。这意味着,今后凡是在道路上醉酒驾驶机动车的司机,一旦被查获,将面临着最高半年拘役的处罚。酒驾的性质也由过去的行政违法行为衍变为刑事犯罪行为。所以在工作中我谨记在心,时时提醒自己安全行车,工作中从不饮酒。

  在这一年里我能够自觉遵守单位的规章制度,爱岗敬业,扎实工作,努力做好大家的后勤工作,尤其交接班时,按时按点安全的把工作人员送到工作地点,保证每一班次正常交接班,在遇到紧急事件时不论早晚或节假日随叫随到,兢兢业业、始终如一。

  我能够熟练掌握我单位五十铃车辆的性能,此车为我单位服务了xx年之久,各部位零件都严重磨损,在车辆的保养上,我有着丰富的经验基础,掌握了大量的日常养护知识,每一次的出车前后我都会认真做好车辆维护作业,做好清洁、补给和安全检视,轮胎的气压、转向、传动、悬架、连接、灯光信号等安全部位和装置以及发动机运转状态,进行检查、校紧、紧固,确保行车安全,轮胎的气压,表面磨损和车轮花纹间有无镶嵌物等及时清理剔除杂物,这样不仅爱护了车辆也延长了车辆使用年限。

  在工作中我始终把安全放在首位,行车时我自觉遵守各项交通法规,严格遵守出车制度按时出车,根据站领导的安排和要求准时安全的完成各项工作任务。行车中做到安全第一,中速行驶,不开英雄车,不酒后驾车,疲劳驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶,不闲谈,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,始终保持一个清醒的头脑,防止任何事故的发生。

  虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。今年,我就通过成人高考上了函授大专,报读了大连理工大学的电力系统自动化技术的专业,我们是发电工人,我不仅要开好车,还要掌握好电力自动化技术的专业技能,所以这学期间我给自己订了学习计划,无论工作再忙,回家再晚,我都督促自己严格按计划学习,不敢有丝毫懈怠。通过这一年的学习,我感到自己有进步,有提高,我的电脑操作水平有了很大的提升,网上学习、交流,都能够独立完成,但这还远远不够,我一定会更严格要求自己,不断提高个人的思想理论水平,树立正确的人生观、世界观、价值观,在以后的工作中,我将一如既往的把工作做好,,请领导和同志们监督。

驾驶员工作总结8

  时间流逝,转眼间半年过去了。半年来,在领导的正确领导下,在其他同事的配合下,我坚持高标准严要求自己,认真做好本职工作,出色地完成了领导交办的各项任务,个人工作能力大幅提升,同时也取得了一定的成绩。回顾过去,我们主要做了以下工作:

  第一,努力学习,自觉锻炼。在工作中,能够认真学习汽车理论和建筑装饰行业的知识,使自己的想法跟上时代的步伐,加深对本质工作的正确认识,在思想和行动上与公司的要求保持一致。

  二、敬业,尽职。当司机很辛苦,当好司机更难。“做好”是我做人的原则。开完车深夜回家,我感受到了开车的痛苦。当你看到领导的信任,同事的称赞,公司工作的卓有成效的发展,你就能享受到开车的甜蜜。我一直热爱我的工作,以单位为家,尽职尽责地做好我的工作。我经常加班,不倒班,没有周日和节假日,下车的时候总是随叫随到。

  三、勤修勤检,确保安全。作为一名驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以领导和同志的安全为己任,驾驶时保持高度集中,严格遵守操作规程和道路交通规则,做到万无一失。当我有一点空闲时,我集中精力学习。平时熟记各种交通路线,行驶中少走弯路,少走烂路,省时省油。在车辆维修保养中,应经常对车辆进行大修、保养和清洗,掌握各种车辆的技术性能,如有故障应及时排除,使车辆保持良好状态。

  在今后的工作中,我将努力弥补这些不足,全面提高自己的综合素质、专业水平和服务质量。

  通过多年的学习和实践,我自己也有了很大的提高,但与领导和同事的要求相比,还是有一定的差距。在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,从而实现自己的价值,努力为公司的发展做出更多的贡献。

驾驶员工作总结9

  半年来,在局领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合、鼓励、帮助下,我积极努力在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

  做为一名驾驶员,我自成约定一定要爱岗敬业,吃苦耐劳,勤奋学习努力工作、认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动。努力学习不断提高政治素质,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全。车行万里路,开好每一步。十分把握七分开,留下三分防意外。在工作中始终保持一个清醒的头脑。驾驶工作看起来似乎很单调,但它确实能让人有一种自豪感。这种工作要求要有很强的责任心,要知道驾驶中来不得半点马虎,必须。中精力,按章操作处处想到安全并且必须保证安全第一。

  另外除保证安全以外,我还要求自己爱车如已,保证车的行驶质量。车内车外的干净,卫生理洁。力求让每一位乘座者都有一种舒适感和亲切感。

  回顾这半年的工作历程,虽然已经严格要求自己。但照比领导下达的要求或多或少的有这样或那的缺点不足。所以,今后我会更加严格要求自己。发扬成绩、弥补不足、全心全意完成每一项工作任务,在确保行车安全加强节约,注意防盗的基础上。进一步做到热情服务,礼貌待人、文明行车,在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努,我的工作一定能够更上新台阶。

驾驶员工作总结10

  回顾去年的工作,自已能够勤奋学习 ,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,积极参加国家职业资格汽车驾驶员的培训,努力学习 ,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全 ,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全 感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱 岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨 雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。

  平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作驾驶员工作。

驾驶员工作总结11

  在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

  一、思想情况

  认真学习,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,树立全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来,我始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

  二、工作情况

  多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

  1、认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

  2、认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

  3、积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

  4、是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

  5、爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

  三、业务方面

  在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

  平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

  我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

  总之,多年来,我能团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

驾驶员工作总结12

  一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

驾驶员工作总结13

  20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年,回顾今年,在领导的支持和自己的努力下,本着“巩固优势,稳步发展”的原则,一年来做了以下几点工作:

  在这一年,我严格遵守医院和科室的各项规章制度,一切服从医院领导和司机组领导的安排,积极参加医院举行的各项集体活动,努力完成各项工作内容。对急救出诊,我基本上做到随叫随到,接到“120”电话通知后5分钟内出诊。在工作中我坚持学习,不断提高自身综合素质水平、工作能力,扩大自己知识面,参加一切可以参加的与工作医学有关的或驾驶安全相关的考试,同时也学习电脑知识,并结合着自己的实际工作,虚心向身边同志请教,通过看、听、想,做不断提高自己的工作能力,努力使自己成为合格的急救司机工作人员。同时利用业余时间学习医学法律法规、规章制度,做一名懂法守法的药学工作人员。

  但是在工作中也存在很多不足,主要表现在对医院的一些工作制度不能坚持到底,不按程序办事,有个人主义思想的存在。在新的一年中努力做到:改掉自己工作中的不良现象,紧密团结在院、科两级领导的周围,团结同志,做好自己份内的工作,同时加强政治、业务和工作能力学习,认真完成医院、科室布置的学习内容,使自己工作能力和业务知识面有很好的提高。

驾驶员工作总结14

  一年来,在局领导及办公室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮忙下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,用心主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了必须的进步。

  一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

  用心参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会十八大届三中全会精神,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的用心性、主动性和职责感。

  二、爱岗敬业,干好本职工作

  做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

  1、遵循职业道德规范,持续强烈的工作职责感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

  2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

  3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,持续车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全

  性。另外,我还认真学习汽车知识,参加驾驶员职称培训,顺利透过考试,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

  4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。

  三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,礼貌行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮忙下,相信透过不懈的努力,我的工作必须能够再上新台阶。

驾驶员工作总结15

  光阴似箭,日月如梭, 20xx年即将过去,在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年,我们党召开了第十七次人民代表大会,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。 今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这次活动,使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功,同时也离不开广大人民群众的支持与配合。

  回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,谨慎驾驶就是生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排,在今年的工作中,我认真学习技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。

  作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通***指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了二三起的,尽管经过一些努力,我的驾驶水平较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东东还是太多,新鲜事物不断的涌出,还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高技术水平。

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