运输年度工作计划

时间:2021-08-10 12:29:34 年度工作计划 我要投稿

运输年度工作计划三篇

  光阴的迅速,一眨眼就过去了,相信大家对即将到来的工作生活满心期待吧!立即行动起来写一份计划吧。好的计划都具备一些什么特点呢?下面是小编帮大家整理的运输年度工作计划3篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

运输年度工作计划三篇

运输年度工作计划 篇1

  一、工作思路

  煤矿安全质量标准化建设工作是煤矿安全生产基石,是煤矿未来发展基本要求,是煤矿企业生存和发展必由之路.使矿井全面提升安全生产水平,实现全面达标、本质达标和动态达标。

  二、工作目标

  按照煤矿安全质量标准化达标标准,实现“安全、高效、节能、环保”目标,全面加强运输安全质量标准化建设,搞好运输质量标准化达标工作,使矿井运输面貌整体形象大有改观,争创一流。

  三、工作重点

  (一)、深化基础管理工作,完善各项运输管理制度、资料台帐、岗位责任制和操作规程。

  各运输队组完善内部管理制度,建立健全各项台帐,维修记录及安全隐患台帐。要害场所的各项记录,副斜井提升机房(主提升机运行记录、主提升机维修记录、交接班记录、三级五定巡回检查记录、钢丝绳检查记录、润滑记录、设备事故记录、保护试验记录、要害场所登记记录、领导干部上岗检查记录)

  2、生产技术部负责完善运输系统管理制度、运输系统图以及各个运输设备、安全设施参数。

  3、同嵘、胶轮车队必须制定一名运输负责人及运输资料负责人,定期不定期对队组进行自检,对检查出的问题及时处理、完善。

  生产技术部每月必须组织运输作业人员学习管理制度、操作规程、岗位责任制等,每月至少出试题考试一次。

  生产技术部负责各项相关运输考核制度。

  (二)、加强现场管理工作,进一步提升运输管理水平。

  生产技术部实行部门内部分工,做到分工明确、责任到人。

  生产技术部实行自检结合矿方安全大检查的方式,对运输安全质量标准化进行全面细致的检查,对检查出的安全隐患进行限期整改,每月月底对当月所存在问题和整改报告进行汇总,月底进行综合考评。

  加强各要害场所、特殊工种岗位人员的持证上岗,以及各场所记录填写的准确性和规范性,加大主要设备的日检和设备定期维修。

  开展专项整治活动,根据不同时期的突出问题,开展各种专项治理活动如北一、北胶带临时轨道运输专项治理活动。通过这些活动的开展,消除我矿存在的一些运输方面的安全隐患。

  进一步加强井下辅助运输队的管理,严格执行《无轨胶轮车运输安全质量标准化标准》及《无轨胶轮车运输管理规定》并开展“辅助运输专项治理活动”,以全面提高辅助运输车辆安全管理水平,杜绝运输事故的发生。

  生产技术部运输组要积极深入现场督促、检查、指导,对现场检查出来的问题及时汇总并向组长反应,及时整改。

  每月召开一次运输专题会议,对工作中所存在的问题进行总结分析,解决工作中的重大问题。

  (三)、抓好运输培训工作,提高运输队伍的业务素质和专业技能

  1、组织开展技术学习活动,一流的装备必须与一流的队伍相匹配。要及时跟踪掌握新技术、新装备和新工艺的动向,适时向同行先进学习,取长补短,改进完善。要定期开展新技术、新装备、新工艺的技术交流活动,提高职工的技术素质。

  2、积极组织岗位工种技术业务培训,努力提高职工自身技术素质。采取走出去、请进来的方式,对职工进行技术培训,要使各工种操作技能得到普遍提高,在确保安全的前提下进行生产。

  3、开展技术创新和技术攻关,加大运输技术创新重大课题研究,进一步完善激励机制,坚持小改小革,同时大力推广新产品、新技术、新工艺,使运输工作再迈上一个新的台阶。

  4、各队组坚持定期对职工进行技术培训和考核,有效提高队伍素质。利用好每天班前会时间,抓好每日一题,不仅要布置本班任务、强调本班安全注意事项,还要对职工进行思想教育,以提高员工素质。

运输年度工作计划 篇2

  为强化安全管理,公司坚持认真贯彻以“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,确保公司安全工作顺利开展,有效杜绝各类事故发生,结合公司特点,制定本安全工作计划。

  一、总体思路

  坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求,深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全生产各项工作,保证公司工作持续稳定开展。

  二、工作目标

  1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。

  2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次,承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。

  3、从业人员持证上岗达100%。

  4、安全隐患整改率100%。

  5、GPS综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。

  三、具体措施

  1、加强组织建设

  以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任,与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核,确保安全责任得到有效落实。

  2、加强安全教育培训

  1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求,加强内部协调,做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容:工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的'规章制度等)。

  2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次,安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。

  3、加强安全会议及节假日值班制度

  1)安全例会。按照安全生产列会制度,认真落实安全例会制度。

  2)节前会议。根据国家节日安排通知,开展好节前会议,学习贯彻落实上级文件。

  3)加强节假日值班制度,汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。

  4、加强安全隐患排查

运输年度工作计划 篇3

  S年是“十三五”开局之年,做好今年的交通运输工作意义重大。县委十一届六次全体(扩大)会议,确定了我县“十三五”时期发展定位、发展理念、发展战略、发展路径和工作主线,对新一年全县工作进行了全面的安排部署。在具体工作中,我们要努力做到“四个注重强化”:一要注重强化危机意识。必须清醒地看到,兄弟县区你追我赶的发展势头十分迅猛,差距依然存在。我们要把全部心思和精力聚焦在干事创业上,正视差距、牢记荣辱,奋起直追、竞相发展,奋力实现绝地反击、跨越赶超。二要注重强化项目理念。要注重绩效考评和目标管理项目化,按照“一切工作目标化,目标任务项目化,项目工作责任化”的要求,把数字化的指标落实到具体化的项目,每项工作进度、投资要量化到月、周,通过具体项目落实推动整体目标完成。三要注重强化过程管理。各单位、各科室对定下的目标任务,要厘清时间节点和分段任务,明确时限、倒排进度、挂图作战,确保各项目标任务按时推进、有序推进、均衡推进。四要注重强化争先作风。各单位要自加压力、敢于突破,在提高效益、确保质量的前提下,确保自我目标更高些,主动为交通发展多担责任、多挑担子、多做贡献。

  (一)统筹推进综合交通网络建设。一是加快推进省道330、245、121和宿扬高速泗洪段续建工程。二是扎实推进330省道溧河洼特大桥及接线工程,宁宿徐互通至上塘镇垫湖村连接线工程,窑河大桥及接线等在建项目。三是稳步实施农村公路提档升级工程,年度计划建设农村公路82公里、桥梁14座,计划投资2.75亿元。四是全面启动和抓紧推进“十三五”拟开工建设重大项目前期工作。五是加强工程质量监督和管理。积极推行现代工程管理,立足技术、政策和管理创新,践行全寿命周期设计理念,努力创造“品质工程”。

  (二)全力以赴抓招商引项目。招商引资是县域经济跨越崛起的必经之路,必须全力以赴、常抓不懈。一要时刻提振拼抢项目的精气神,县委县政府明确提出了“招商为零一切为零”考核评价理念,各单位要把招商引资工作作为贯穿全年工作的重中之重,坚定不移地推进真招商、招真商,全力攻坚大项目。今年,我局单独成立了招商办,各单位也要明确专人,积极配合局招商办开展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新热潮。会后,各单位“一把手”要主动外出,亲自率队开展招商活动,要广泛邀请客商,多形式地向客商展示泗洪的优势和特色,力争一季度见成效。三要更加注重提高招商的精准性,要紧盯产业集聚招项目,根据“2+1”产业集聚发展方向,紧盯产业链龙头项目、补链壮链项目,积极开展一对一、点对点的定向、定位、定责招商。

  (三)着力提升客运服务能力和水平。一是扎实推进实施公交优先战略。提请县政府尽快出台《泗洪县城市公共交通优先发展实施意见》,围绕创建省级“公交优先示范城市”目标,提高运输保障能力、提升服务品质、增强公共交通竞争力和吸引力。建立以城市公交为主体,出租汽车为补充,公共自行车、步行等慢行交通为延伸的公共交通服务网络。二是继续推动公交便民工程。年内更新和新增节能环保城市公交车40辆,镇村公交32辆。三是进一步提升城乡客运一体化发展水平。结合镇村公交更新换代,积极推进镇村公交运营机制改革。四是提升汽车维修、驾培服务质量。

  (四)进一步提升交通运输安全发展水平。一是持续推进“平安交通”建设。运用“平安交通”评价分析指标,依托“两客一危”车辆动态监管、渡口重大危险源安全监管等,对“平安交通”建设情况开展评估考核。加强应急管理工作,进一步完善交通运输各项安全应急处置预案,加强应急队伍和装备、基地建设,提升应急处置能力。二是加快构建安全责任体系。深入推进安全监管规范化建设。加强与安监、公安和环保等部门的合作,强化“两客一危”安全监管闭环管理。三是加强安全隐患排查治理。

  (五)切实加强党的建设和行业文明建设。一是推动党建与交通工作全面融合,积极探索“党建+业务”项目化推进、工程化管理新途径。在330省道溧河洼特大桥等重点交通工程建设过程中探索建立临时党支部,使党建和业务有机结合。二是认真落实全面从严治党要求,结合“三严三实”专题教育,深化重点部门、重点岗位廉政风险防控,加强党风廉政建设责

  任制检查考核,推动“两个责任”落地生根。三是切实加强精神文明建设。

  (六)大力推进行业治理能力建设。一是积极稳妥推进各项改革创新工作。运管所要围绕“一体化”“零换乘”“城乡共享”的发展要求,在巩固镇村公交全覆盖成果的基础上,有序推进镇村公交运营机制改革;公路站要本着提质增效、创新发展的原则,有效整合路政和养护资源,实行管养一体化运行机制。其他行业监管部门要深化事中事后监管制度建设,建立与社会信用体系联动机制。二是加强交通运输法治能力建设。加强行政权力监督,推进实施重大行政决策和规范性文件合法性审查,积极做好执法评议考核和依法行政考核的相关工作,深入开展交通运输行业执法作风明查暗访。

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